由一起科技公司研發與桃園創新技術學院的產學合作，將計程車共乘的理想化為實際的行動，這項全球首創計程車共乘系統「搭吧！APP」在籌備二年之後終於問世。這項計程車共乘，大台北市民與計程車司機將優先受惠，預計將為大台北市解決每日近4百萬通勤人次，民眾上下班可以不擠公車、不擠捷運，搭小黃舒適、便宜、也能很安全。

這項技術的關鍵人物桃園創新技術學院觀光英語系助理教授張正文，突破了計程車加乘的數學演算問題，並開發線上「即時叫車」的APP。雖然這樣類似的服務在美國芝加哥、紐約也有相關研發，仍待州政府通過法案上路之日並不明朗，另新北市也架設共乘網站，但也僅能預約明、後天到一週後的叫車，無法解決即時問題；張正文表示，我們已取得交通部認可，目前開放司機登錄上線作業中，今年二月底開始正式開放乘客上線。一起科技公司則認為，讓乘客均攤車錢更省荷包。

對計程車司機而言，登錄「搭吧！APP」將能取得載客服務的主動權，使生產工具小黃提高賺錢本事。上線後，主動刊登跑車載客資訊，也能根據當時跑車狀況、尖峰或離峰時段，自行調整給乘客搭車的優惠折扣數（9折到3折均可選擇），網路共乘者的位置確定性提高，省去繞街、耗油、找客人等問題。讓司機每跑一趟賺到錢，不僅改善現階段高工時、低收入的職業冏境，更呼應台北市長柯文哲在選前政策《柯P新政─解救血汗計程車》，透過智慧城市與海量資料整合，實質提升司機載客率與收入，才是最佳解決方案。

對欲搭乘的民眾，只需手持智慧型手機並成功下載安裝「搭吧！APP」，輸入欲前往目的地，點選揪團共乘和直接叫車的二選一螢幕，即可依個人喜好排列共乘人數／性別、折扣數、服務評價等資訊；司機大頭照、車號、預計抵達時間均詳實提供，而安心定位功能，可啟動雲端GPS追蹤路徑，完整紀錄行車路線，比路邊攔車還安全，女性搭車更安心，一反傳統的被動派車方式，讓主動叫車更符合乘客的自主性。

【轉載自原報導刊登於台灣新生報之網路版新聞，http://www.tssdnews.com.tw/?FID=32&CID=261886 】( 105/03/05 )